Из-за нехватки водителей около 25% автомобилей в таксопарках простаивают.
При этом жители региона ежемесячно совершают на этом виде транспорта более 2 миллионов поездок. Подробнее о ситуации в отрасли рассказали представитель Общественного совета по развитию такси в Свердловской области Павел Бердников и начальник отдела контрольно-надзорной и разрешительной деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Сергей Чертищев.
«У таксопарков на текущий момент от 20 до 25% автопарков находится в простое. Именно по причине дефицита водителей», – рассказал представитель Общественного совета по развитию такси в Свердловской области Павел Бердников.
«Дефицит водителей традиционно складывается из нескольких факторов. Если брать один такой, из самых простых, – это сезонный фактор. И летом, в летний период, часть водителей уходит в отпуска, переключается на какие-то сезонные подработки. Ну, и осенью, с ухудшением погодных условий они возвращаются на линии. И такие колебания мы наблюдаем ежегодно. Другой фактор – это отток водителей в иные отрасли. Многие водители уходят в зоны СВО», – отметил Павел Бердников.
«Очень сильно возросла финансовая нагрузка на таксопарки, именно на участников рынка», – подчеркнул спикер.
«И стоимость запасных частей выросла, и стоимость обслуживания ремонта выросла, и стоимость ГСМ выросла, стоимость страхований выросла, стоимость финансирования, потому что в большей степени, ну львиная доля, наверное, парков автомобилей покупается в лизинг или в кредит, и соответственно стоимость наемных ресурсов, она также очень сильно выросла», – добавил Павел Бердников.
«В этом, текущем, году было проведено 7 рейдовых мероприятий, естественно, с участием Госавтоинспекции. И исходя из этого был составлен 31 административный материал. В основном это, конечно, по нелегальным такси», – сообщил начальник отдела контрольно-надзорной и разрешительной деятельности Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Сергей Чертищев.
