Итальянские автолюбители сравнивают звук этого автомобиля с оркестровой симфонией, а машины этой марки часто попадают в топы самых красивых на планете. В музее автомобильной техники в Верхней Пышме белоснежная красотка приковала внимание журналистов и приглашённых гостей. Каждый хотел прикоснуться к воплощению красоты и скорости.
«В Италии автомобиль — не просто транспорт, это искусство, характер и настоящая любовь. И сегодня в музейном комплексе в Верхней Пышме представлено одно из редчайших произведений итальянского автопрома — Maserati GranTurismo MC Stradale. В мире создано всего 500 таких авто. Некоторые называют её “городской Ferrari”. В этой машине сочетаются комфорт городского авто и темперамент спорткара. От одного звука V8 у автолюбителей появляются мурашки», — рассказал корреспондент Владислав Илюхин.
Организаторы презентации добивались не только «вау-эффекта», но и погрузили зрителей в историю итальянской марки со спортивными корнями. Для демонстрации эволюции известного бренда рядом поставили Maserati Ghibli 90-х годов.
Stradale переводится с итальянского как «дорога». Это гражданская версия гоночного GranTurismo MC Trofeo. Восьмицилиндровый двигатель объёмом 4,7 литра выдает 450 лошадиных сил. Мотор этой машины — прямой родственник двигателя Ferrari: такой же резвый и напористый. Выпустить «подкапотных лошадей» на волю доверили почётному консулу Италии в Екатеринбурге Роберто Д’Агостини. На презентации он пошутил, что всё-таки предпочитает «жеребца из Маранелло», но и Maserati не оставила его равнодушным. Господин Д’Агостини проехал за рулём вокруг музейного комплекса.
«Это машина, которая соединяет элементы вождения на земле и ощущения перехода в космос. И потом — комфортно. Здесь спортивное управление, чувствуется солидность всей конструкции», — поделился впечатлениями почётный консул Италии в Екатеринбурге Роберто Д’Агостини.
Помимо впечатлений от вождения, консул оценил коллекцию автомобильного музея. Роберто Д’Агостини вспомнил общую автомобильную историю наших стран — сотрудничество Fiat и АвтоВАЗа. Оказывается, нынешний консул стоял у истоков этого проекта.
«Как руководитель и как представитель итальянской индустрии, я был занят в прошлом в инвестиции со стороны моей страны сначала в Советский Союз, а потом в Россию. Поэтому, да, экспонаты Lada, “Жигули” — это экспонаты, которые для меня представляли большее эмоциональное значение», — рассказал Роберто Д’Агостини.
Яркую точку на презентации поставили уральские кондитеры. Прямо на импровизированном треке почётному консулу представили особую эмблему Maserati. Фирменный трезубец украшал исконно итальянский десерт — тирамису.
