«Вот по этому мы и можем определить: дорога, к примеру, ровная или нет, проходит ли она по допустимым параметрам».
Со скоростью 45 километров в час автомобиль с диагностическим комплексом проводит финальные проверки на трассе Екатеринбург – Нижний Тагил.
«Мы смогли выполнить ряд измерений, мы смогли заснять видео, протяженность дороги, уклон и ровность, по которым уже можем определить состояние выполненных работ», – говорит инженер управления автомобильных дорог Свердловской области Ринат Шакиров.
Участок длиной 13 километров был восстановлен на четыре месяца раньше запланированного срока. В ходе ремонта дорожное полотно было отфрезеровано и покрыто двумя слоями асфальта.
«Здесь у нас большая интенсивность движения, и транспортные средства идут, в том числе крупногабаритные, поэтому два слоя используются для того, чтобы не было колеи на данном участке дороги», – отмечает главный специалист службы содержания автомобильных дорог Свердловской области Александр Рямов.
Внимание также было уделено дорожной инфраструктуре.
«Выполнена замена и монтаж дорожных ограждений, нанесена разметка, обновлены знаки, укреплена и отпрофилирована обочина и заменены еще 13 водопропускных труб», – сообщает председатель общественного совета федерального партпроекта «Безопасные дороги» Виталий Крупин.
«Всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Свердловской области планируется отремонтировать 67 участков разбитых автодорог общей протяженностью более 270 километров», - корреспондент Кирилл Бажанов.
Кирилл Бажанов
