Это связано с изменениями, которые вступают в силу уже завтра, 1 августа: вырастет утилизационный сбор на легковые, лёгкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. Повышение также коснется ввоза импортных новых и б/у автомобилей юридическими лицами, а также физических лиц, ввозящих авто для перепродажи в течение одного года.
«В июне на территорию УрФО по транзиту ввезли 101 транспортное средство, а в июле это число составило 249. Но мы думаем, что будут опоздавшие, у нас уже есть несколько обращений на электронную почту, где нас просят принять заявление без присутствия физического лица в связи с тем, что оно в дороге», - рассказал программе «Акцент» начальник Уральского таможенного управления генерал-лейтенант таможенной службы Алексей Фролов.
Индексация утилизационного сбора будет зависеть от объема двигателя и вида транспортного средства. На грузовики коэффициент вырастет в 1,7 раз, на LCV – в 2,5-3,4 раза, на автобусы – в 2,2-4,8 раза, а на электробусы – в 8,7 раз.
Изменения не коснуться автомобилей объемом двигателя до 3 л., ввозимых для личного пользования. Для них остается прежний тариф – 3,4 тыс. руб. для новых машин и 5,2 тыс. руб. для машин старше трех лет. Однако полную ставку придется выплатить в том случае, если физическое лицо ввозит на территорию РФ более одного авто объемом двигателя до 3 л. или импортный легкий автомобиль объемом двигателя более 3 л.
«Для электромобилей коэффициент будет снижен в 10 и больше раз. Однако электромобили с гибридным двигателем будут рассматриваться по коэффициенту обычной машины объемом двигателя до 3 литров», - добавил Фролов.
Он также отметил, что в целом за первое полугодие 2023 года Уральская таможня оформила 2400 автомобилей, ввозимых физическими лицами. Из них около 150 машин прибыли из стран дальнего зарубежья, а остальные – из стран СНГ (Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия).
