Об этом на ОТВ в программе «Акцент» рассказал председатель обкома профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Андрей Кнуров. По его словам, на «проблемные» маршруты уже непросто найти смелых водителей (речь о микрорайонах Вторчермет, Керамика и Солнечный).
«Системы штрафов на предприятии не существует: никто из работников не был наказан из-за его нежелания ехать в тот или иной район, диспетчеры находили выход из ситуации. [Находили других более смелых?] Да, можно и так сказать, если водитель категорически не хотел ехать в тот район. Знаю точно, что один водитель уволился из Южного трамвайного депо именно из-за этой ситуации. Он отработал на предприятии 3 года и ездил в этот район, просто категорически заявил: «Я увольняюсь именно из-за этого».
По словам Андрея Кнурова, сейчас в «Гортрансе» не хватает 157 сотрудников. Люди приходят на работу за высокой зарплатой, но многих отпугивают тяжёлые условия труда.
«Плановый показатель - 617 человек по штату, а фактически сейчас работает 442 человека, нехватка водителей составляет 157 человек. Видно, что люди приходят, работают, устраиваются, зарплата все-таки уже хорошая: более 120 тысяч рублей. [Что еще отпугивает, чего не хватает?] Конечно же тяжелые условия труда, инфраструктура транспорта и предприятий. Есть проблемы с туалетами на конечных станциях, с питанием – водители иногда вынуждены буквально на ходу перекусывать, чтобы естественные потребности свои удовлетворить».
