Она была создана, чтобы бороздить моря, но выполняла эту функцию всего несколько лет. Субмарину «Нептун» представили в музее Верхней Пышмы после реставрации. Корпус субмарины покрасили, восстановили недостающие детали.
«При окраске пришлось работать в респираторах и противогазах, поскольку было замкнутое пространство. Много неудобств доставили иллюминаторы. Их было тяжело демонтировать, их было тяжело отполировать», – сказал главный специалист по реставрации Григорий Нагибин.
Чтобы вернуть подлодке прежний вид, реставраторы работали три месяца. «Нептун» – первый советский экскурсионный подводный аппарат. Его построили по проекту «Ихтиандр» в 1990 году. На испытаниях специалисты заметили, что мощности не хватает, но аппарат всё же вышел в открытое море.
«После испытаний на этой подлодке начали перевозить людей. Около года она работала в водах Карибского моря, совершая коммерческие погружения. Субмарина вмещала 44 пассажира, которые могли любоваться подводными красотами через 22 иллюминатора. «Нептун» был способен погружаться на глубину до 40 метров», – сообщил корреспондент Евгений Андреев.
В 1996 году «Нептун» привезли в Северодвинск на модернизацию. По решению комиссии субмарину законсервировали. Проект был закрыт.
«Его отправили обратно на завод «Севмаш», и там проект, по которому был произведён «Нептун», был усовершенствован. Сейчас есть подводная лодка «Садко», которая с 2001 года эксплуатируется на Кипре», – рассказал заместитель директора по экспозиционно-выставочной деятельности Вадим Вагин.
И всё же «Нептун» продолжает привлекать внимание. Подлодка признана памятником науки и техники.
Евгений Андреев
