Новости

До 8 лет лишения свободы грозит жителю Дегтярска за попытку дать взятку сотруднику ГИБДД. Так пьяный водитель умолял инспекторов не привлекать его к ответственности за пьянство за рулём.

Восьмилетний школьник из Каменска-Уральского выехал на дорогу на велосипеде и оказался под колёсами иномарки. Мальчика сбила автоледи на «Инфинити».

Родные мужчины, который вступился за женщин и детей в парке, пытаются вытащить своего защитника из колонии. Вадим Вагапов оказался за решёткой из-за того, что его оппонент в уличной драке скончался.

О нарушении прав детей в повседневной жизни и возможностях реализовать эти права в полной мере расскажет гость программы “Акцент” - председатель Свердловского областного родительского комитета Людмила Золотницкая.

В Серове будут судить подростка, который подрабатывал курьером у телефонных мошенников.

Кто контролирует самокатчиков, насколько изменения в правилах дорожного движения обезопасили пешеходов, применимы ли в России меры ограничений движения СИМов, принятые в Париже, расскажет гость программы “Акцент” – представитель общественного центра "Автомобилист" в Свердловской области Олег Таратухин. Электросамокаты – отличная альтернатива транспорту? Я не считаю электросамокат заменой автомобиля. Но это транспортное средство, которое в определенных случаях может доставить человека из точки «А» в точку «Б». Многие же пользуются самокатом, как средством получить удовольствие. От катания по вечернему городу, например. Вам не страшно ходить по тротуарам? Мне не страшно, но иногда дискомфортно. Но я уже привык к этому дискомфорту, когда у нас активно ездили велосипедисты. И продолжают ездить. Со временем к этому привыкаешь. Теперь же их стало больше: к велосипедистам прибавились самокатчики… Да, и, как мне кажется, велосипедистов стало несколько меньше. Не думаю, что кто-то пересел на самокат, это скорее, по моим внутренним ощущениям. Добавились водители самокатов, и в отличие от велосипедистов, когда они двигались по тротуарам, они не нарушают. А вот велосипедисты нарушают. Где велосипедисты должны двигаться, всегда по обочине? Да, только если не сопровождают детей и если велосипедисты старше 14 лет, то по проезжей части. Насколько я знаю, не все самокатчики тоже могут двигаться только по тротуару… Мы рассматриваем сейчас основное количество тех, кто пользуется кикшеринговыми сервисами. Есть, конечно, экзотические самокаты, которых очень-очень мало и те должны передвигаться по проезжей части. Но я бы говорил о том, чего больше. Самокаты, которые используются в кикшеринге, они как раз могут и обязаны ездить по тротуарам. Кто вообще контролирует самокатчиков? После того, как внесли изменения в правила дорожного движения, то ГИБДД. Как это делается? Мне кажется, судя по тому, как они несутся, их вообще невозможно остановить… Мне кажется, этим никто активно не занимается. Недавно вышла новость: инспектор ДПС остановил неспешившегося водителя самоката на пешеходном переходе. Ну, это какой-то очень редкий случай. В основном, они как-то ездят бесконтрольно, на мой взгляд. Я, по крайней мере, не видел и не слышал. Совсем недавно новые правила внесли в закон. Давайте их обсудим и прокомментируем. В первую очередь, это скоростной режим. Скорость должны быть не более 25 км/час. Но опять же, кто будет замерять эту скорость? Как это будет делаться? Кикшеринговые компании стараются быть добросовестными и устанавливают программы ограничения скорости. Фактически установить скорость и привлечь водителя СИМа к ответственности очень сложно. Теперь, по крайней мере, они сами будут знать, что являются нарушителями в случае превышения скорости. А вот неотвратимость наказания, которая на что-то может повлиять, здесь отсутствует. Самым распространенным нарушением, я думаю, будет проезд пешеходных переходов, потому что сейчас водитель электросамоката обязан спешиться на нем. Следующее новшество: электросамокат – это средство индивидуальной мобильности. Что это подразумевает? Это механические транспортные средства, которые выделены в отдельную категорию и на них не распространяются правила, которые действуют для механических транспортных средств, куда относятся автомобили, мотоциклы. Какие еще ограничения существуют для электросамокатов? На электросамокате нельзя двигаться по проезжей части. Нельзя ездить вдвоем на одном СИМе, если специально не оборудовано. Достаточно ли в городе выделенных дорожек для самокатчиков? Я считаю, что их критических мало. Электросамокаты могут ездить по велодорожкам. Но даже при их отсутствии водители СИМов не нарушают правил, двигаясь в общем потоке с пешеходами. Недавно в Париже принято решение: совсем отказаться от электросамокатов. Как вы думаете, эта кардинальная мера может быть применима и в России? Когда такие радикальные изменения в правилах возникают, мне всегда хочется почитать обоснования. Хочется понять о цифрах, которые стоят за подобной инициативой изменения. Я знаю статистику происшествий с электросамокатами прошлого года, но эти цифры просто на уровне погрешности. Каких-то глобальных проблем нет. С пешеходами, с автомобилями намного больше ДТП. Не знаю, чем обосновывались в Париже. Может, люди просто договорились. Наверное, демократический способ влиять на такую ситуацию тоже возможен.

В СНТ «Рассвет» вернулся пироман. Во время очередного поджога дотла сгорел ещё один дом. Местные в ужасе. Ведь это уже 20-й случай.

Заслуги уральских металлургов, врачей, машинистов и энергетиков отметили на высшем уровне. 39 свердловчан сегодня получили государственные награды. Почётных гостей поздравил губернатор

Свердловская область с 1 мая перейдёт на новый порядок доставки пенсий. Деньги пожилым людям будут привозить только сотрудники «Почты России». Сейчас этим занимаются в том числе частные службы доставки.

Росприроднадзор составил рейтинг городов, которые больше всего влияют на загрязнение воздуха. В списке оказались свердловский поселок Рефтинский и челябинский Магнитогорск.

128

В тандеме с искусственным интеллектом: в Екатеринбурге провели сложнейшую операцию по удалению раковых клеток. И её успеху пациент обязан не только врачу, но и роботу. Такой специалист не знает усталости и все манипуляции проводит с филигранной точностью.

По итогам прямой линии с главой ГИБДД по Свердловской области Алексеем Спиридоновым публикуем основные вопросы и ответы на них. - Что делать с заброшенными машинами? - Администрация должна найти хозяина и привлечь к административной ответственности - Как камеры в кустах и «товарищи» с камерами в машинах предупреждают правонарушения? - На официальном сайте госавтоинспекции можно найти расположение всех камер. Если гражданин не нарушает правила, он на них и не обращает внимание. Камеры позволили сократить места концентрации аварий - На Сибирском тракте при въезде в микрорайон Компрессорный под ж/д-мостами регулярно застревают большегрузы. Почему это происходит? Возможно ли принять какие-то меры? - Основная причина – водители грузовиков при использовании системы навигации не выбирают нужные настройки. Если указать, что вы двигаетесь на большегрузе, тогда вас не поведут путями, где есть мосты. Предупреждающие знаки установлены по пути следования машины. Мосты строить выше нельзя, они установлены по госстандарту - Должен ли водитель пропускать пешехода к трамваю на проспекте Ленина? - Да. Но нужно отметить, если пассажиру нужно перейти из трамвая к тротуару, то в этом случае пассажир должен дойти до зебры и перейти по пешеходному переходу❗️ - Что делать с ямами, которые появляются на дорогах? - Мы знаем о проблеме. Инспекторы уже выезжали на места и выявили два проблемных участка на Объездной дороге. Дальше будем применять свои санкции. То есть мы обратимся к органам прокуратуры и совместно отправим исковое заявление в суд по проведению нормативного состояния дорог. Ямы должны быть исключены совсем ❗️ - Как наказывают автохамов, которые занимают места для водителей-инвалидов? - Мы ежедневно мониторим, эвакуируем и привлекаем к ответственности нарушителей. За прошлый год было 769 таких нарушений, в текущем — 323. Эту проблематику обсуждали с Минтрансом. Интегрировали данные о машинах инвалидов (и тех, кто их перевозит) в систему «Паутина» (объединяет сеть камер). В недалеком будущем мы будем выявлять нарушителей, занимающих парковки для инвалидов, при помощи автоматической фотофиксации. Думаю, число выявляемых нарушителей увеличится. - Можно ли отрегулировать светофоры под часы-пик, чтобы люди не стояли в пробках по полтора часа? - В Екатеринбурге существует центр организации дорожного движения, который занимается, в том числе и регулированием светофорных объектов. У данной организации установлены камеры по всему городу, они анализируют движение, смотрят его интенсивность, и уже из расчета интенсивности дорожного движения, как в центре, так и на объездных путях, регулируют работу светофоров в «реальном» режиме. Светофоры не работают в стационарном режиме, они постоянно настраиваются

Как защитить свой телефон от кибератак и сохранить персональные данные, рассказал школьникам заместитель губернатора Дмитрий Ионин. Он провёл открытый «Урок цифры» в одном из лицеев Екатеринбурга

Новое оборудование в виде "умной" балки на автомобилях Госавтоинспекции позволит принимать сигналы о нарушителях, не привязываясь к конкретному участку дороги или перекрестку.