«Приходится делать часто, потому что иногда просто других вариантов нет, и автобусов нет. Может поехать 5 машин или 20. Приходится делать, потому что автобус действительно очень редко ходит», – житель посёлка Красный Адуй Михаил Гордеев.
Из-за отсутствия регулярных маршрутов общественного транспорта жители сразу четырёх посёлков стали заложниками автострады. Интервал между рейсами автобуса № 103 варьируется от часа до двух. И даже если чудо случится, и транспорт всё же появится на горизонте, все пассажиры не уедут, мест не хватит. С приходом вечера ситуация осложняется, последний автобус из Екатеринбурга в Красный Адуй отходит в 18:30.
«Мне нужно было закрыть больничный, и врач назначил на 19 часов вечера. Как возвращаться домой, когда последний автобус в 18:30? Мне пришлось сидеть у родственников. Приехала домой только в 10 часов вечера», – жительница посёлка Красный Адуй Наталья Большакова.
Остановок, освещения и тротуаров здесь тоже нет. Потому что на трассе идёт плановый ремонт дороги.
«Люди просто вот идут вечером по трассе в темноте с фонариком, зимой, очень холодно, в морозы», – жительница посёлка Красный Адуй Юлия Показаньева.
Чтобы изменить расписание маршрута № 103 жители собрали более тысячи подписей и отправили обращение в администрацию Верхней Пышмы, там пояснили, корректировать рейсы не будут.
«Количество рейсов и время отправления установлено, исходя из сложившегося пассажиропотока, и учитывает наиболее востребованные периоды суток. Таким образом, действующее расписание в целом соответствует уровню транспортного спроса населения, а также обеспечивает рентабельность работы транспортных средств, используемых на маршруте, с учётом наполняемости».
В управлении автомобильных дорог актуальность расписания также подтвердили. В ведомстве говорят, ситуацию мог бы решить ещё один маршрут, который будет курсировать по городскому округу.
«Исходя из анализа всех обращений, ранее поступавших по аналогичному вопросу, основанная потребность у жителей населённых пунктов городского округа Верхняя Пышма связана с необходимостью совершать более частые поездки к объектам социального обеспечения в Верхнюю Пышму – административный центр муниципального образования. Для перевозок пассажиров в границах муниципального образования необходим муниципальный маршрут, который должна устанавливать местная администрация», – пресс-служба Управления автомобильных дорог Свердловской области.
Если муниципальный маршрут всё же появится в посёлках, то поездки станут проще. Но только в том случае, если расписание нового маршрута будет состыковано с действующими, например, с трамваем № 333, который ходит из Верхней Пышмы с 6 утра до 10 часов вечера.
Евгений Андреев
