Клиенты каршеринговой компании собираются подавать коллективный иск. Все они уверяют, что на них повесили вмятины и царапины, которые были на машинах ещё до поездки.
15 минут на каршеринговом авто всего за 86 рублей, казалось бы, что может быть выгоднее. Но окончательная сумма поездки для Ирины стала неподъёмной. За аренду она оказалась должна 53 тысячи.
Ирина Комирева, пострадавшая: «Всё получилось только потому, что я не сделала фото, скорее из-за незнания пользования приложением. Нужно делать фотографию, если вы заметили повреждение. В договоре прописано, что пользователь обязан предоставить четыре фотографии до начала поездки, но приложение пропускает пользователей без фотографий».
Машину Ирина брала в январе прошлого года в тёмное время суток и даже не заметила, что на бампере авто есть повреждение, фото не сделала. Спустя три месяца девушке пришло письмо, мол, она стала участницей ДТП. Ей выставили счёт. Она должна 24 тысячи. Платить Ирина отказалась, говорит, повреждение не её рук дело. Спустя время сумма увеличилась до 53 тысяч, в связи с чем выросла цена расплаты, девушке так и не пояснили, а компания обратилась в суд.
Ирина Комирева, пострадавшая: «Просила фотографии пользователя до меня, чтобы убедится, что у него не было этих повреждений и после поездки просила несколько раз фотографии, на что мне сказали: «это не ваше дело, волновать вас не должно». Он также не предоставил полный пакет фотографий, они могут попросить повреждения и с меня, и с пользователя, который был до меня».
С такой же проблемой столкнулись ещё шесть пользователей каршеринга из Екатеринбурга и Челябинска. Истории как под копирку, отличаются лишь сметы за ремонт. Максим за еле заметную вмятину на багажнике остался должен 30 тысяч рублей.
Максим, пострадавший: «Я написал в ответном письме, что ни в какое ДТП я не попадал, ни за что платить не буду, так как я ни в чём не виноват, попросил их проверить фотографии предыдущего арендатора, может он виноват, может после него осталась эта вмятина на багажнике. Ответили, мол, ничего проверять не будут, я последний брал машину».
Анастасия Воронова, пострадавшая: «Сфотографировала машину только с одной стороны, также машина была вся в повреждениях, я не видела смысла фотографировать её целиком. По завершению поездки мне пришло на почту письмо от Анны, чтобы я заплатила ущерб от повреждений в размере 80 тысяч, иначе они пойдут в суд».
Ради эксперимента доезжаем до одного из каршеринговых автомобилей. На нём около десятка повреждений, заметить всё удаётся не сразу. Если пользователь упустит хоть одну царапину до аренды – останется должен, такова позиция компании.
Анна, представитель каршеринговой компании: «Клиента никто не обвиняет в ДТП, от клиента требуется исполнение договорных обязательств. В данном случае клиент до начала аренды обязательства не исполняет, повреждения не фиксирует, тем самым подтверждает, что принимает автомобиль в технически исправном состоянии, то есть без повреждений. Следующий клиент фиксирует новые повреждения, следовательно, от клиента мы просим исполнить обязательства, предоставить нам фотографии, которые он нам не предоставил, либо уже возлагаем на него ответственность, в данном случае уже в судебном порядке».
Так ответственность плавно перетекает на того, кто не сделал фото до аренды. По словам пострадавших, в приложении снимки тоже не сохраняются. Но доказать свою невиновность можно, даже после окончания поездки.
Виктория Жгутова, юрист: «Если в договоре ничего не предусмотрено в части нарушения пункта по фотографированию автомобиля, то тогда ничего не влечёт. Мы не можем заранее говорить, что человек виноват, потому что он не сфотографировал, отсюда не следует, что он был причинителем вреда. Надо заявлять ходатайства, чтобы были истребованы сведения с видеорегистратора, сведения из ГИБДД обо всех ДТП с участием данного автомобиля».
Ирина пыталась достать видео с камер, но съёмки спустя год не сохранились, теперь девушка намерена делать экспертизу, чтобы снизить сумму ущерба, она уверена, бампер помяли до неё, а испорченная деталь и вовсе столько не стоит.
Арина Зеленская
