По статистике, именно эти модели, не зависимо от цвета, привлекают злоумышленников чаще всего. С начала этого года зафиксировали 107 краж и угонов, а это больше, чем за аналогичный период в 2021 году. Однако есть несколько способов, как избежать происшествия.
Артём Берников, инспектор по особым поручениям отдела ДПС УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области: «Необходимо ставить машины на охраняемые стоянки. Если нет финансовой возможности, то оставлять на освещённой местности. Если есть камеры, то под камеры поставить».
По статистике, чаще всего машины угоняют из дворов Уралмаша и Эльмаша в Екатеринбурге. Злоумышленники используют грабберы – программы, которые считывают код сигнализации в момент применения брелока. Сотрудники ГИБДД тоже используют новые технологии, но для поимки угонщиков.
Система «Паутина» по запросу инспектора начинает поиск по видеокамерам, установленным на городских улицах. Программа считывает госномера и вычисляет в потоке нужный автомобиль по всей России.
Иногда защищать приходится не только машину, но и автовладельца. Для этого в машинах устанавливают тревожные кнопки. Для передачи сигнала тревоги в ближайший отдел Росгвардии. Помощь прибудет через 5 минут.
Дмитрий Семёнов, подполковник полиции, начальник отдела техники городского управления вневедомственной охраны Екатеринбурга: «Если угонщику удалось обойти блокировки, завести автомобиль и начать движение, система автоматически сформирует сигнал тревожного сообщения, который придёт к нам на пульт. Имеется техническая возможность дистанционно заглушить мотор».
