Витать в облаках не получится: законы аэродинамики и пилотирование теперь будут изучать в десятки раз быстрее. В Свердловской области готовится к открытию новая лётная школа, её учебная программа рассчитана всего на полтора месяца.
Привычные классы заменяет кабина пилота, а вместо школьной доски – приборная. По-настоящему головокружительные уроки готовят для будущих учеников новой лётной школы на Среднем Урале. После прохождения теории все ученики лётной школы должны отлетать 40 часов на этом легкомоторном самолёте. В кабине ученик находится вместе с инструктором: ученик справа, инструктор слева. Ученику сначала нужно пристегнуться, отрегулировать сиденье и надеть наушники.
Как и в обычной школе, урок здесь начинается со звонка, его заменяет мотор самолёта. Начинаем с азов: знакомство с воздушным судном. Каждый полёт проходит под руководством опытного инструктора.
Вячеслав Чувашов, пилот-инструктор: «Взлетаем, набираем высоту, пробуем минимальную скорость, максимальную скорость, показываем, что нельзя делать, как нельзя делать, потом курсант переходит к полётам».
Ученикам этой школы предстоит летать на «Cessna 172», это один из самых надёжных легкомоторных самолётов. Он к тому же прост в управлении. Всего в лётной школе около 10 таких воздушных судов. Их привозили по частям из Германии и собирали в России.
Михаил Зонов, инженер лётной школы: «Имеется винт, моторчик у него небольшой, 8 цилиндров, около 150 сил. Лично для меня это как велосипед, он слишком прост».
Школа под открытым небом расположилась на аэродроме в посёлке Логиново. Обучение здесь рассчитано на 48 дней, в отличие от лётного училища, в котором учатся три года. Однако, со слов основателя Сергея Мельника, это не влияет на уровень подготовки. Но витать в облаках у курсантов не получится: в программе помимо практики, ещё 180 часов теории. И экзамены, по результатам которых выдают диплом частного пилота.
Сергей Мельник, основатель лётной школы «АвиаТех»: «С этим дипломом мы все берём дружно и идём в Росавиацию, сдавать компьютерный тест на знание теории, то есть лётную проверку проходят только в школе, пилот-инструктор ставит свои отметки. Росавиация выдаёт свидетельство частного пилота, с которым он может летать по всей стране».
Росавиация уже утвердила программу обучения, так что скоро откроется набор в лётную школу. В ряды курсантов принимают всех желающих старше 18 лет.
Полина Ивина
