Перелёт посвятили 95-летию полярной авиации.
Команда стартовала 3 августа в Уфе. В Логиново экипажи сделали остановку перед обратным курсом.
«Самолёт-амфибия – это действительно необычная техника, потому что это и самолёт, и лодка. Выбрали для путешествий самолёт-амфибию, потому что это максимально безопасно. Мы можем и приземляться, и приводняться, и в случае какой-то внештатной ситуации мы спокойно можем сесть в любую точку, при этом пилоты остаются в совершенной безопасности», – рассказала пилот-инструктор Оксана Тимофеева.
За три недели авиаперелёта экипажи посетили Пермь, Троицко-Печорск, Ижму, Усинск, Салехард и Ханты-Мансийск. В каждом городе команда встречается с местными жителями, региональными пилотами и представителями бизнеса. Главные темы этих встреч и профессиональных дискуссий – сохранение памяти о героях-полярниках и современное развитие малой авиации в регионах страны. Все уникальные материалы, путевые заметки и фотографии, собранные в ходе экспедиции, станут основой большой книги, посвящённой малой авиации и перелётам над труднодоступными территориями России. Ведёт экспедицию первая женщина-гидропилот России Наталья Дмитриева.
«Огромное количество поддержки. Все, куда бы я ни прилетала, – любой аэродром, площадка, аэропорт, – все с огромнейшим удовольствием с нами общаются, помогают. И даже какие-то простые вещи, которые я делаю каждый день, готовя самолёт к полёту, – всё равно: давайте я помогу вам его заправить, давайте я помогу вам масло проверить, давайте я помогу вам отстой слить, а что же вы тут – давайте я вам чехлом укрою. Столько любви», – поделилась первая женщина-гидропилот России Наталья Дмитриева.
